bike.wikisort.org - Мотоцикл

ИЖ 7.107 («ИЖ Планета-5») — дорожный мотоцикл среднего класса, предназначенный для езды по дорогам с разным покрытием. Модернизация модели «Иж Планета-4».

Иж 7.107
Общая информация
Другие названия	Иж Планета-5
Производитель	ОАО «Ижевские мотоциклы»
Годы выпуска	1987-2008
Предыдущая модель	Иж Планета-4
Следующая модель	Иж Планета-6
Тип	дорожный, среднего класса
Двигатель
ИЖ-П5 Общие данные Производитель ОАО «Ижевские мотоциклы» ИЖМАШ-МОТО Тип двухтактный одноцилиндровый Камера сгорания Цилиндров 1 Диаметр цилиндра 72 мм Ход поршня 85 мм Тактность (число тактов) 2 Материал блока цилиндров алюминиевый сплав Материал ГБЦ алюминиевый сплав Степень сжатия 8,2...8,7 Питание Рекомендованное топливо А-76...АИ-93 Охлаждение воздушное, набегающим потоком Система питания карбюратор Расход топлива на трассе 5 литров при скорости 90 км/ч , 6 литров при агрессивной езде
Составляющие
Система смазки	совместно с топливом
Сцепление	многодисковое в масляной ванне
КПП	механическая, трёхвальная, в общем картере с двигателем 4-ступ. Производитель ОАО «Ижевские мотоциклы» Модель Иж Планета-5 Тип механическая, трёхвальная, в общем картере с двигателем Число ступеней 4 Передаточные отношения 1 передача 3,88 2 передача 2,01 3 передача 1,26 4 передача 1,00 Синхронизаторы нет Переключение ножное
Привод	цепь
Подача топлива	самотёком
Передняя шина	3,50X18 или 3,25х19 (литой диск)
Задняя шина	3,50X18 (3,75х18)
Технические характеристики
Ёмкость бака	18
Максимальная нагрузка, кг	170
Максимальная скорость, км/ч	120
Габариты
Длина, мм	2200
Ширина, мм	810
Высота, мм	1200
База мотоцикла, мм	1450
Дорожный просвет, мм	135
Медиафайлы на Викискладе

Выпускался Ижевским машиностроительным заводом с 1987 по 2008 год.

Неприхотливая и относительно недорогая модель мотоцикла пользовалась заслуженной популярностью в СССР и России 90х-2000х годов.

В процессе производства мотоцикл много раз модернизировался по ходовой части и двигателю. Также имеет несколько вариантов комплектации.

Двигатель, устанавливаемый на данные модели, обладает довольно высокой тягой на малых оборотах, в сравнении с тем же "Юпитером", у которого кривая крутящего момента имеет подъем при более высоких оборотах коленчатого вала [1]. К мотоциклу возможно присоединение бокового грузового или пассажирского прицепа, или универсального грузового модуля. Также на него можно дополнительно устанавливать багажник и коленные щитки.[1]

Для снижения усилия выключения сцепления на мотоцикле используется многодисковая (6 пар) муфта сцепления в масляной ванне с червячным механизмом выключения сцепления.

Резиновые виброгасители рёбер цилиндра совместно с воздухоочистителем увеличенного объёма (позаимствованного с экспериментальной ИЖ-П6) предназначены для снижения уровня шума, производимого мотоциклом. Цели своей конструкторы ИЖМАШа в определенной степени достигли. Общий шум мотора уменьшился на 2 db.[1]

Модель «Иж Планета-5»

• ИЖ 7.107 — базовая модель мотоцикла «Иж Планета-5»

• ИЖ 7.107Л — комплектация «Люкс». Оборудован обтекателем, коленными щитками и багажником.

• ИЖ 7.108 — «Иж Планета-5К» с боковым прицепом ВМЗ—9.203. Сухая масса мотоцикла составляет 253 кг, максимальная скорость — 80 км/час. Для эксплуатации с прицепом в цепной передаче мотоцикла устанавливается ведущая звёздочка на 15 зубьев. Боковой прицеп может комплектоваться верхним съёмным тентом.

• ИЖ 7. 108Т — «Иж Планета-5К» в комплектации «Турист». Укомплектован запасным колесом 3,75х18 повышенной проходимости с увеличенными грунтозацепами.

Примечание. Установка бокового прицепа на мотоцикл с литым передним колесом — не допускается.

«Иж Планета-5-01»

• ИЖ 7.107-010-01 — базовая модель «Иж Планета-5-01»
• ИЖ 7.107-012-01 — модель с двигателем с двухтрубной системой выпуска и двухкулачковым барабанным тормозом переднего колеса
• ИЖ 7.107-016 — «Иж Планета-5-01» с двухтрубной системой выпуска, гидропневматической подвеской переднего колеса и передним дисковым тормозом
• ИЖ 7.107-020-01 — модель с двигателем с раздельной системой смазки, четырехступенчатой коробкой передач, подвеской переднего колеса с пневмо-регулированием, передним дисковым тормозом, спицованными колесами, электрооборудованием с генератором на постоянных магнитах и бесконтактной независимой от аккумуляторной батареи системой зажигания, пружинно-гидравлическим амортизатором с пружиной отбоя подвески заднего колеса, приводом тормоза заднего колеса с измененной кинематикой.
• ИЖ 7.107Л-020—01 — с полуобтекателем, коленными щитками и багажником.
• ИЖ 7.107-025-01 — с литыми колесами
• ИЖ 7.107Л-025-01 — с литыми колесами, полуобтекателем, коленными щитками и багажником
• ИЖ 7.107-030-01 — с двухкулачковым барабанным тормозом переднего колеса
• ИЖ 7.107-040-01 — с совместной системой смазки двигателя и двухкулачковым барабанным тормозом переднего колеса

Допускается эксплуатация мотоцикла «Иж Планета-5-01» с боковыми прицепами ВМЗ 9.203, ИЖ 9.204 и их модификациями или с грузовым модулем ИЖ 9.604Гр.

Модернизация

Мотоцикл Иж Планета-5-01 является дальнейшей модернизацией мотоцикла «Иж Планета-5»[2].

Мотоцикл начал выпускаться в 1989 году, производство завершено в 2020 году. Часть технических решений по мотоциклу были лицензионные и изначально предназначались для перспективной модели «Иж-Орион».

В системе электрооборудования применен генератор на постоянных магнитах, с бесконтактной системой зажигания, работающей независимо от аккумуляторной батареи, с автоматически регулируемым опережением зажигания.

Двигатель оборудован насосом раздельной системы смазки, что исключило необходимость подготовки и использования в системе питания мотоцикла смеси бензина с маслом.

Коробка передач четырёхступенчатая с эксцентриковым механизмом выключения муфты сцепления и усиленной моторной цепью.

Тормоз переднего колеса — дисковый с гидроприводом или двухкулачковый с механическим приводом.

В подвесках колес применены амортизаторы с улучшенными характеристиками и пружинами отбоя, рычаг подвески заднего колеса на подшипниках качения или скольжения.

Изменена кинематика привода тормоза заднего колеса.

«Иж Планета-6». Дальнейшее развитие «Иж Планета-5-01». Двигатель получил жидкостную систему охлаждения, ЦПГ взята от двигателя «Иж Планета-Спорт» (24,5 л. с.). Изготовлена опытная партия мотоциклов, в серию не запускался.

Техническая характеристика мотоциклов моделей ИЖ 7.107 (без бокового прицепа)

Общие данные

• База мотоцикла (расстояние между осями колес), мм — 1450
• Дорожный просвет при полной нагрузке и нормальном давлении в шинах, мм 135
• Габаритные размеры, мм
  • Длина — 2200
  • Ширина — 810
  • Высота — 1200
• Масса сухая, кг — 158—165 (в зависимости от комплектации)
• Максимальная нагрузка, кг — 170
  • в том числе нагрузка на багажник, кг — 20
• Максимальная скорость, км/ч — 120
• Путь торможения, м со скорости:
  • 50 км/ч — 6,5
  • 80 км/ч — 42,6
• Расход топлива при скорости 90 км/ч — 5 л[2]

Двигатель

• Наименование — ИЖ-П5
• Тип двигателя — одноцилиндровый карбюраторный двухтактный воздушного охлаждения
• Диаметр цилиндра, мм — 72
• Ход поршня, мм — 85
• Степень сжатия — 8,2-8,7
• Рабочий объем двигателя, см³ — 346
• Максимальная мощность двигателя, л. с. — 22 (20,9…23,1[2]) при 4850±10 % об/мин
• Система смазки цилиндро-поршневой группы двигателя — смесь топлива с маслом. На более поздних моделях мотоцикла применена подача масла масляным насосом, дозирующим подачу масла в зависимости от частоты вращения коленчатого вала и нагрузки двигателя в соотношениях 1/25-1/100 к подаче бензина. Заправочная ёмкость картера системы раздельной смазки двигателя мотоцикла Иж П-5-01 — 0,75 л, масло для двухтактных двигателей МГД-14М или его зарубежные аналоги.
• Карбюратор К-65И (в более ранних — К-62И)
• Применяемое топливо — автомобильный бензин с октановым числом не менее 76. При совместной системе смазки применяется бензин в смеси с моторными маслами М-8В, М-10В, авиационным маслом МС-20 в соотношении 25:1, или смесь бензина с маслом для двухтактных двигателей МГД-14М (или его зарубежные аналоги) в соотношении 50:1. Емкость бензобака — 18 л.
• Воздухоочиститель контактно-масляный, заправочная ёмкость 0,15 л моторного масла или авиационные масла МС-20, МК-22
• Охлаждение цилиндра — воздушное, набегающим потоком воздуха

Электрооборудование

• Сеть — однопроводная, постоянного тока, напряжением 12 вольт.
• Генератор — трёхфазная электрическая машина с электромашинным возбуждением и электронным выпрямителем-стабилизатором напряжения БПВ-14-10 (БПВ-21-15), мощностью первоначально 100, затем 140 Вт, или однофазный генератор с возбуждением от постоянных магнитов и электронным регулятором РНМ-1, мощностью 90 Вт.
• Система зажигания — батарейная контактная конденсаторная, на более поздних моделях электронная бесконтактная, с автоматическим регулированием опережения зажигания от частоты вращения коленчатого вала двигателя и независимая от аккумуляторной батареи
• Свеча зажигания, тип — А23В (или зарубежные аналоги)
• Аккумуляторная батарея — свинцовая кислотная, тип 6МТС-9, 12 вольт 9 А.ч

Силовая передача

• Передача от двигателя на сцепление — цепью приводной втулочной двухрядной (усиленной) в масляной ванне
• Сцепление — многодисковое в масляной ванне
• Заправочная ёмкость картера коробки передач — 1,0 л, масло М-8В, М-10В2, МС-14, МС-20 или их зарубежные аналоги.
• Коробка передач — трёхвальная четырёхступенчатая в одном блоке с двигателем и ножным переключением передач.
• Передача от коробки передач на заднее колесо — закрытой втулочной однорядной цепью
• Передаточное число от двигателя на сцепление — 2,17
• Передаточное число от коробки передач на заднее колесо — 2,33
• Передаточные числа коробки передач:
  • I передача — 3,88
  • II передача — 2,01
  • III передача — 1,26
  • IV передача — 1,0

Ходовая часть

• Рама трубчатая, сварная
• Подвеска переднего колеса — телескопического типа, с двумя пружинно-гидравлическими амортизаторами. Масло МГП-10 или АУ в объёме 0,175 л в каждый амортизатор. На мотоциклы с передним дисковым тормозом устанавливалась пружинно-гидравлическая вилка с пневморегулированием. Масло МГП-10 или АУ в объёме 0,3 л в каждый амортизатор.
• Подвеска заднего колеса — рычажная, с двумя пружинно-гидравлическими амортизаторами. Масло МГП-10 или АУ в объёме 0,075 л в каждый амортизатор.

Колёса

• Спицованые взаимозаменяемые на 18 дюймов (невзаимозаменяемое переднее спицованное под дисковый тормоз).
• Размер шин, дюйм (мм) — 3,50×18 (90-459); модели «Турист» комплектовались шиной повышенной проходимости с увеличенными грунтозацепами размерностью 3,75×18 на заднем колесе
  • Переднее литое колесо на мотоцикле 7.107-025-01 — 3,25×19 (82-484)
• Тормоза:
  • Задний — колодочный барабанного типа с рычажным механическим приводом.
  • Передний — двухкулачковый колодочный барабанного типа с механическим тросовым приводом или дисковый с гидроприводом. Дисковый тормоз ставился на литой диск с гидропневматической вилкой, а также на невзаимозаменяемый спицованный передний диск. Емкость гидравлической системы привода переднего тормоза — 0,1 л жидкости «Томь» ТУ 01-1276-82 или «Нева» ТУ 6-01-1163-78.

См. также

• Ижевский мотозавод
• Мотоциклы «Иж»

Примечания

Ссылки

• Официальный сайт ижевского завода
• Обзор мотоцикла Иж Планета-5

---