Рулевые наконечники — (жарг. рога) парный велосипедный аксессуар, закрепляемый на концах руля.

Классификация

Основной классификационный признак рулевых наконечников для велосипеда — это длина зоны хвата. Различают короткие (примерно до 70 мм), средние (примерно от 70 до 120 мм) и длинные (свыше 120 мм). Длинные рулевые наконечники часто имеют один или несколько изгибов для обеспечения хвата в разных положениях.

Рулевые наконечники могут также классифицироваться по способу закрепления на руле:

• Хомутные — как следует из названия закрепляются на концах руля хомутовыми зажимами, являющимися конструктивным элементом самих наконечников.
• Вставные — как следует из названия закрепляются враспор внутри концевого участка трубчатого руля.

Назначение

Рулевые наконечники выполняют несколько функций:

• ограничивают зону хвата грипс, что помогает предотвратить соскальзывание рук с руля (обычно короткие наконечники);
• предоставляют несколько способов хвата руля: посадка на современных велосипедах характеризуется повышенной нагрузкой на руки, поэтому становится необходимой периодическая смена способа хвата, что позволяет менять группы задействованных мышц (в основном длинные наконечники);
• облегчают подъём в гору за счет некоторого изменения способа посадки велосипедиста;
• защищают грипсы при падении велосипеда и при ремонте сопряжённом с переворотом велосипеда;
• изменяют дизайн велосипеда.

Ссылки

• Зачем нужны рога на руль велосипеда?.

Это «статья-заготовка» о технической детали. Вы можете помочь проекту, дополнив эту статью, как и любую другую в Википедии. Нажмите и узнайте подробности.

В статье есть список источников, но не хватает сносок.