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Der BMW CE 04 ist ein elektrisch angetriebener Großroller des deutschen Motorradherstellers BMW.

BMW
BMW CE 04
CE04
Hersteller	BMW
Produktionszeitraum	ab 2022
Klasse	Motorroller
Motordaten
Elektromotor, permanent erregt, flüssigkeitsgekühlt
Leistung (kW/PS)	15/20
Drehmoment (N m)	62
Höchst­geschwindigkeit (km/h)	120
Antrieb	Zahnriemen
Bremsen	Scheiben 3*265 mm
Radstand (mm)	1675
Maße (L × B × H, mm):	2285 × 855 × 1150
Sitzhöhe (cm)	78
Leergewicht (kg)	231
Vorgängermodell	C evolution

Geschichte

Einen ersten Ausblick auf den Nachfolger des elektrischen Großrollers C evolution gab 2017 die Studie „Concept Link“.[1] Deren futuristisches Design sollte den Weg in die Zukunft elektrisch angetriebener BMW-Motorräder weisen.

Im Juli 2021 stellte BMW die Serienversion des CE 04 offiziell vor, die seit März 2022 im Handel ist.[2][3]

Technik

Antrieb

Die permanent erregte flüssigkeitsgekühlte Synchron-Elektromaschine ist rolleruntypisch fest in den Stahlrohrrahmen eingebaut. Sie stammt aus dem 2er Active-Tourer.[2] Das Antriebsmoment wird über ein einstufiges Getriebe und einen Zahnriemen an das Hinterrad geleitet. Wie der Vorgänger bietet auch der CE 04 Rekuperation, verschiedene Fahrmodi („Eco“, „Rain“ und „Road“; „Dynamic“ auf Wunsch), die sich auch in einigen aktuellen BMW-Motorrädern finden, und eine Rückfahrhilfe. Die Antriebsmaschine gibt es in 2 Leistungsstufen, sodass der CE 04 mit den Führerscheinklassen B mit Zusatz B196, A1 und A2 gefahren werden kann. Der Motor hat einen Drehzahlbereich von 0–4900/min. Die Höchstgeschwindigkeit wird bei beiden Versionen elektronisch bei 120 km/h abgeregelt. Die Kapazität der Traktionsbatterie, die vorteilhaft für den Schwerpunkt unter den Trittflächen eingebaut ist,[2] beträgt brutto 8,9 kWh (60,6 Ah)[4] mit je nach Variante unterschiedlich großen Nettokapazitäten. Das Gesamtgewicht des CE 04 liegt 50 kg unter dem der C evolution.[2]

Fahrwerk

Die Vorderradgabel mit 35 mm Standrohrdurchmesser nimmt das 15" große Vorderrad auf. Das ebenfalls 15" große Hinterrad wird an einer Einarmschwinge mit einem direkt angelenkten Federbein geführt. Das frei stehende Hinterrad ist aerodynamisch günstig als Scheibenrad ausgeführt.

Das Fahrzeug hat vorn zwei Scheibenbremsen mit 4-Kolben-Bremssätteln. Das Hinterrad ist neben der hydraulischen Bremsanlage mit einer mechanischen Parkbremse ausgerüstet, die über die Seitenstütze aktiviert wird. Das Fahrzeug verfügt serienmäßig über ein Zweikanal-ABS.

Ausstattung

Der E-Roller hat ein digitales Kombiinstrument mit einem 10,25" großen TFT-Bildschirm, das auch in einigen Motorradmodellen zum Einsatz kommt. Sämtliche Beleuchtungseinrichtungen haben LEDs. Auf Wunsch ist unter anderem ein 30 A-Schnelllader[3] und eine Sitzheizung erhältlich.[2]

Varianten

• für Führerscheinklasse A1: 11/23 kW (Dauer-/ Spitzenleistung); Akku 6,2 kWh, Reichweite 100 km
• für Führerscheinklasse A2: 15/31 kW (Dauer-/ Spitzenleistung); Akku 8,5 kWh, Reichweite 130 km
• neben der zivilen Ausführung wird eine Behördenversion angeboten[4]

Sonstiges

Als aufpreispflichtige Zusatzausstattung werden unter anderem ein Hauptständer, verschiedene Sitzbänke, Taschen und Windschilde[5] angeboten.

Ein nicht allzu großer Integralhelm kann seitlich im Fahrzeug verstaut werden.

Die Basisversion der 15-kW-Variante kostet in Deutschland 11.990 Euro (ohne Überführung).

Siehe auch

• BMW-Motorrad

Weblinks

• Produktseite des Herstellers

Einzelnachweise

На других языках

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- [de] BMW CE 04

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[en] BMW CE 04

The BMW CE 04 is an electric scooter produced by BMW Motorrad.

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[it] BMW CE 04

La BMW CE 04 è uno scooter elettrico prodotto dal 2022 dalla casa motociclistica tedesca BMW Motorrad.

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