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Simson S 70 und Super 80 bzw. Super S 80[1][2] sind Leichtkrafträder von Simson, die auf dem Modell S 51 aufbauen; sie hatten allerdings 70-cm³-Motoren mit 4,1 kW (5,6 PS). Nachfolger ist die S 83 auf Basis der S 53.

Simson
Simson S 70
Hersteller VEB Fahrzeug- und Gerätewerk Simson Suhl
Produktionszeitraum 1982 bis 1988
Klasse Kleinkraftrad
Motordaten
Einzylinder-Zweitakt-Ottomotor M 741
Hubraum (cm³) 70
Leistung (kW/PS) 4,1
Drehmoment (N m) 6,7
Höchst­geschwindigkeit (km/h) 75
Getriebe 4-Gang
Antrieb Kette
Bremsen Trommeln
Radstand (mm) 1210
Maße (L × B × H, mm): 1890×670×990
Leergewicht (kg) 84

Die Simson Leichtkrafträder Super 80 und Super 80 Enduro entstanden auf Initiative des Stuttgarter Reifengroßhändlers Lange[3] als Exportmodelle für Westdeutschland und wurden Anfang 1983 in der Zeitschrift „Motorrad“ vorgestellt.[4]

Die Hubraumvergrößerung wurde durch die Bohrungsvergrößerung auf 45 mm unter Beibehaltung des Hubes von 44 mm erzielt. Des Weiteren wurde die Primärübersetzung verändert (1:2,95), und eine verstärkte Tellerfeder für die Kupplung verwendet. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 75 km/h. Dabei wurde die westdeutsche Formel für Leichtkrafträder – maximal 80 cm³, Nennleistung bei maximal 6000/min und maximal 80 km/h Höchstgeschwindigkeit berücksichtigt.

Später wurden beide Modelle als S 70 und S 70 Enduro auch in der DDR angeboten.

Es gibt folgende Modelle:




Einzelnachweise


  1. http://www.ostmotorrad.de/simson/s50/s80_enduro_test.php
  2. http://www.moped-museum.de/sonstige-mopeds/simson-super-80.htm
  3. Test Simson Super 80 Enduro, Zeitschrift „Motorrad“ Ausgabe 15+16/1983
  4. Vorstellung Simson Super 80, Zeitschrift „Motorrad“ Ausgabe 06/1983



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