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L'Aprilia RS-GP est un modèle de motocyclette du constructeur italien Aprilia.
| Aprilia RS-GP | |
 Aprilia RS-GP en Sachsenring (2021) | |
| Constructeur |  Aprilia
|
|---|---|
| Années de production | 2015 - |
| Type | Sportive |
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | 4 cylindres en V, 4 temps |
| Cylindrée | 1000cm3 |
| Puissance maximale | plus de 250 ch |
| Alimentation | injection directe |
| Boîte de vitesses | 6 rapports |
| Transmission | par chaîne |
| Vitesse maximale | 350 km/h |
| Cadre, suspensions et freinage | |
| Cadre | Périmétrique double poutre en aluminium |
| Suspension avant (débattement) | fourche inversée (∅ 48 mm) |
| Suspension arrière (débattement) | monoamortisseur |
| Frein avant (diamètre) | 2 disques ∅ 320⁄340 mm |
| Frein arrière (diamètre) | 1 disque ∅ 255 mm |
| Poids et dimensions | |
| Roue avant | 17", 120/70 |
| Roue arrière | 17", 200/55 |
| Poids à sec | 157 kg |
| Réservoir (réserve) | 22 L |
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Ce prototype moto est équipé d'un moteur à quatre temps, de quatre cylindres en V et a été développé pour le championnat du monde de vitesse moto.
Historique
Saison 2015
Aprilia décide de revenir à la MotoGP en 2015, avec un an d'avance sur le planning prévu[1], avec deux pilotes : Álvaro Bautista (champion du monde 2006 en 125 cm3) et Marco Melandri (champion du monde 2002 en 250 cm3) sous le nom d'Aprilia Racing Team Gresini[2].
Si Álvaro Bautista finira la saison à la 16e place du championnat, Marco Melandri abandonnera au bout de 8 courses sans avoir marqué un seul point, et sera remplacé par Michael Laverty[3], lui-même remplacé par Stefan Bradl[4] dès la 10e course.
Saison 2016
Pour la saison 2017, Aprilia recrute Aleix Espargaro et Sam Lowes.
Références
- « Retour d'Aprilia en Moto GP dès 2015 avec Gresini Racing », sur moto-net.com, (consulté le ).
- Dorna Sports, « Aprilia présente officiellement son team MotoGP™ pour 2015 », sur secure.motogp.com, (consulté le ).
- Dorna Sports, « Michael Laverty succède à Melandri chez Aprilia », sur www.motogp.com, (consulté le ).
- Dorna Sports, « Bradl rejoint l’Aprilia Racing Team Gresini », sur www.motogp.com, (consulté le ).
Liens externes
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На других языках
[de] Aprilia RS-GP
Die Aprilia RS-GP ist ein Rennmotorrad, das von Aprilia entwickelt wurde und seit 2015 in der MotoGP-Klasse, der höchsten Prototypen-Kategorie der FIM-Motorrad-Straßenweltmeisterschaft, eingesetzt wird.[1][en] Aprilia RS-GP
The Aprilia RS-GP is the name of the series of four-stroke V4 Prototype Motorcycles developed by Aprilia to compete in the MotoGP World Championship, starting from 2015 season.[es] Aprilia RS-GP
La Aprilia RS-GP es el nombre de la motocicleta de cuatro tiempos desarrollada por Aprilia para competir en el Campeonato del Mundo de MotoGP a partir de la temporada 2015.- [fr] Aprilia RS-GP
[it] Aprilia RS-GP
L'Aprilia RS-GP è un prototipo di motocicletta da competizione realizzata dalla casa motociclistica italiana Aprilia dal 2015, per gareggiare nella classe MotoGP del motomondiale.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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