bike.wikisort.org - Motorcycle
The NSU Delphin III streamliner motorcycle set the motorcycle land speed record in 1956. Wilhelm Herz rode the machine to 211.4 miles per hour (340.2 km/h) at Bonneville Speedway in Utah, to break 200 mph (320 km/h) for the first time.[5] Its fairing, designed in a wind tunnel at University of Stuttgart (then Stuttgart Technical College), gave it a drag coefficient of 0.19.[1] The same engine powered Herz to a 1951 world speed record, with a less efficient frame/fairing, the Delphin I.[3] The engine used an unusual rotary supercharger related to NSU's eventual development of the Wankel engine.[6][7] In the supercharger, both a trochoidal inner rotor and epitrochoidal outer rotor spun around a stationary shaft.[7]
 Delphin III in the Deutsches Museum in Munich | |
| Manufacturer | NSU Motorenwerke |
|---|---|
| Also called | Dolphin III |
| Predecessor | Delphin I/II |
| Class | Streamliner |
| Engine | 499 cc, 4-cycle supercharged parallel twin[1] |
| Top speed | 210.64 mph (338.99 km/h)[2] |
| Power | 110 hp @ 8,500 RPM[1][3] |
| Dimensions | L: 3.7 m (12 ft)[4] H: 1.1 m (43 in)[4] |
References
- Walker, Mick (2000), Mick Walker's German Racing Motorcycles, Redline Books, pp. 200–203, ISBN 0953131122
- "Over 210 m.p.h.". The Motor Cycle. London: Ilffe & Sons. 97 (2782): 169. 9 August 1956.
- Schneider, Peter (1997), Die NSU-Story (in German), Stuttgart: Motorbuch Verlag, pp. 389–409, ISBN 3613018535
- Collections: NSU Delphin III, Technikmuseum Speyer, retrieved 2013-09-16
- Setright, L.J.K. (1979), The Guinness book of motorcycling facts and feats, Guinness Superlatives, ISBN 978-0-85112-200-7
- Louise Ann Noeth (May 2002). Bonneville: The Fastest Place on Earth. MotorBooks International. p. 73. ISBN 978-0-7603-1372-5.
- John B. Hege (2006), The Wankel Rotary Engine: A History, McFarland, p. 27, ISBN 0786486589
External links
 |
Wikimedia Commons has media related to NSU Delphin III. |
- Wilhelm Herz auf NSU Delphin III on YouTube from Technikmuseum Speyer (in German)
- d'Orléans, Paul (September 7, 2008), "1956: NSU Breaks 200 MPH Barrier", The Vintagent, retrieved 2013-09-16
На других языках
- [en] NSU Delphin III
[es] NSU Delphin III
La motocicleta aerodinamizada NSU Delphin III estableció el récord de velocidad de motocicletas en 1956. Wilhelm Herz la condujo a 340.2 kilómetros por hora (211.4 mph) en la pista de carreras Bonneville Speedway en Utah, rompiendo los 320 kilómetros por hora (200 mph) por primera vez.[5] Su carenado, diseñado en un túnel de viento en la Universidad de Stuttgart (en ese entonces Colegio Técnico de Stuttgart), obtuvo un coeficiente de arrastre de 0.19.[1] El mismo motor impulsó a Hertz a un récord mundial de velocidad en 1951, con un marco/carenado menos eficiente, el Delphin I.[4] El motor utilizó un inusual sobrealimentador vinculado al eventual desarrollo de NSU del motor Wankel.[6][7] En el sobrealimentador, tanto un rotor interno trocoidal como un rotor externo epitrocoidal giraban alrededor de un eje estacionario.[7]Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии