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La Kawasaki ZR-7 est une moto de type roadster sortie en France en 1999.

Kawasaki 750 ZR-7

Kawasaki 750 ZR-7 & ZR-7S.

Constructeur Kawasaki
Années de production 1999 - 2004
Moteur et transmission
Moteur(s) 4 cylindres en ligne
4 temps refroidissement par air
Distribution 2 ACT, 2 soupapes par cylindre
Cylindrée 738 cm3 (66 x 54 mm)
Puissance maximale 76,2 ch à 9 500 tr/min
Couple maximal 6,3 kg⋅m à 7 000 tr/min
Alimentation 4 carburateurs Keihin ∅ 32 mm
Embrayage Multidisque en bain d'huile
Boîte de vitesses à 5 rapports
Transmission Par chaîne
Vitesse maximale 205 km/h
Cadre, suspensions et freinage
Cadre Double berceau
Suspension avant (débattement) Fourche télescopique ∅ 41 mm (130 mm)
Suspension arrière (débattement) Monoamortisseur (130 mm)
Frein avant (diamètre) 2 disques ∅ 300 mm, étriers 2 pistons
Frein arrière (diamètre) 1 disque ∅ 240 mm, étrier 2 pistons
Poids et dimensions
Empattement 1 455 mm
Hauteur de selle 800 mm
Poids à sec 202 kg
Réservoir (réserve) 22 L (3,2 L)

Description


Son moteur est un quatre cylindres en ligne quatre temps refroidi par air issu de la Z 750 de 1980 et de ses différentes déclinaisons, tel que la 750 Zephyr. D'une cylindrée de 738 cm3, il est annoncé pour 76 chevaux à 9 500 tr/min.

L'esthétique est simple, sobre et sans audace. Cette moto reste discrète.

Le freinage est assuré, à l'avant, par deux disques de 300 mm de diamètre et, à l'arrière, par un disque de 240 mm.

Disponible en 3 coloris (bleu, champagne et bordeaux), la version sans carénage est complétée par une version S début 2001. Son carénage tête de fourche assure une protection pour les longs trajets autoroutiers.

En utilisation courante la ZR-7 a une consommation de 5 à 7 litres aux cent kilomètres et avec son réservoir de 22 litres elle permet des escapades assez longues.

Malgré un beau succès dans ses deux versions, la marque a décidé de mettre fin à sa commercialisation en 2004 en offrant comme alternative la Z750.


Notes et références



    На других языках


    [de] Kawasaki ZR-7

    Die Kawasaki ZR-7 ist ein Motorrad der Kategorie Naked Bike des japanischen Herstellers Kawasaki, das von 1999 bis 2004 verkauft wurde. Konkurrenzmodelle waren die Suzuki GSF 600, Yamaha Fazer und die Honda CB 600 F Hornet.

    [en] Kawasaki ZR-7

    The Kawasaki ZR-7 (and ZR-7S), (ZR750-H1 through ZR750-H5) is a standard motorcycle manufactured by the Japanese motorcycle manufacturer Kawasaki. It was sold in the United States from 1999 through 2003, and sold in a few other countries through the 2005 model year. The major differences between the ZR-7 and the ZR-7S models were the "S" model's fairing and associated headlight and instrument cluster, and stiffer fork springs. Both models are powered by an inline 4-cylinder 4-stroke, double-overhead-cam DOHC air-and-oil-cooled 738 cc engine, generating 57 kW and 63 N·m. Carburetors are four constant-velocity (CV) Keihin CVK 32 mm. Final drive is via chain; the transmission is a 5-speed (equipped with positive neutral finder), coupled with a wet clutch. Seat height is 800 mm. The ZR-7S has an advertised dry weight of 210 kg. The ZR-7 has a wet mass of 231 kg.[1]
    - [fr] Kawasaki ZR-7

    [it] Kawasaki ZR-7

    La Kawasaki ZR-7 è una motocicletta stradale prodotta dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki dal 1999 al 2004.



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