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La Yamaha XT660Z Ténéré est une moto de type trail fabriquée par Yamaha depuis 2008. Elle est l'héritière de la Yamaha XT 600, trail robuste mythique des années 80 et 90, et sa commercialisation reste dans l'ombre de sa grande sœur, la Yamaha XT1200Z Super Ténéré. Elle fut remplacée par la Ténéré 700 en 2019

Yamaha XT660Z
Constructeur	Yamaha
Années de production	2008 - 2016
Type	Trail
Moteur et transmission
Moteur(s)	monocylindre 4 temps
Démarrage	électrique
Distribution	chaine
Cylindrée	660
Puissance maximale	47 ch à 6 000 tr/min
Couple maximal	5,8 kg⋅m à 5 500 tr/min
Boîte de vitesses	à 5 rapports
Transmission	par chaîne
Poids et dimensions
Poids à sec	206 kg
Réservoir (réserve)	23 L
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Elle est entre autres utilisée dans l'armée française en remplacement de la Cagiva T4.

Annexes

Articles connexes

• Kawasaki KLR650
• Honda Africa Twin : Honda CRF1000L
• BMW F 650 GS et BMW F 800 GS

Liens externes

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На других языках

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[de] Yamaha XT 660 Z Ténéré

Die Yamaha XT 660 Z Ténéré ist ein Motorrad des japanischen Herstellers Yamaha. Die Reiseenduro wurde im Oktober 2007 wie bereits die Yamaha XT 600 Z 25 Jahre zuvor in Marokko präsentiert. Der Namenszusatz Ténéré bezieht sich auf die nordafrikanische Sandwüste Ténéré. Die Modellcodes lauten DM021 ohne ABS und DM04 (XT 660 ZA) mit ABS.

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[en] Yamaha XT660Z Ténéré

The Yamaha XT660Z Ténéré is a dual-sport motorcycle manufactured from 2008 to 2016 by Yamaha.[1] It featured a 660 cc (40 cu in) single-cylinder engine manufactured by Minarelli, which was also used in the XT660R, XT660X, MT-03 ( 2006–2014), Jawa 660 Sportard, Jawa 660 Vintage and Aprilia Pegaso 650 Trail (post 2007) models. Though not sold in the US or Canada and some 40 kilos heavier than the original, air-cooled Ténéré from the early 1980s, many fans saw the 660Z as a return to form for Yamaha, following the demise of the air-cooled Teneres and the less popular 5-valve iteration which replaced them. The low-rpm electronic fuel injection glitches present in previously listed machines using the same, 660 engine were ironed out and the 660Z could reliably average 4l/100km (72mpg Imperial, 60mpg US)""user averages closer to 55MPG imperial"". which equated to 600 km or nearly 400 miles on a single tank. Other notable qualities included its strong rear subframe, 23-litre tank and effective fairing.

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- [fr] Yamaha XT660Z Ténéré

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