Die CBX 650 E ist ein Motorrad des japanischen Fahrzeugherstellers Honda, welches in erster Linie für den amerikanischen Markt konzipiert wurde. Die Verkaufsbezeichnung in den Vereinigten Staaten war CB 650 SC „Nighthawk“. Diese unterscheidet sich durch einen anders geformten Tank und eine Auspuffanlage mit angeschrägten Endtöpfen sowie andere Lenkerschalter.
Als mittlere CBX zwischen 550 und 750 cm³ Hubraum, trat sie 1983 mit Kardanantrieb als Rivalin zur Yamaha XJ 650 und zur Z 550 GT von Kawasaki an. Der Motor, ein luftgekühlter Vierzylinder-4-Takt-Otto-Reihenmotor hat zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC) und 16 Ventile mit hydraulischem Ventilspielausgleich. Die Kupplung wird hydraulisch betätigt. Das Motorrad hat eine Tankuhr und eine Ganganzeige, beide in LCD-Technik. In Deutschland sind heute noch zirka 2500 Stück zugelassen.[1]
Zurzeit (Frühjahr 2018) werden von Honda in Europa folgende Modelle vertrieben:
Naked Bikes/Allrounder: CB 1100 | CB 1000 R | NC 750 S | CB 650 F | CB 500 F | CB 300 R | CB 125 R
Sportler: CBR 1000 RR Fireblade | CBR 650 F | CBR 500 R
Tourer und Sporttourer: VFR 800 F | NT 1100
Enduros und Reiseenduros: VFR 1200 X Crosstourer | CRF 1000 L Africa Twin | VFR 800 X Crossrunner | NC 750 X | CB 500 X | CRF 250 L
Cruiser: CMX 500 Rebel
Leichtkrafträder: CB 125 F | CB 125 R | MSX 125
Motorroller: Integra | X-ADV | SH 300i | SH 150i | SH 125i | Forza 125 | PCX 125 | Vision 110 | Vision 50
Cross: CRF 450 R | CRF 250 R | CRF 150 R | CRF 125 F | CRF 110 F | CRF 50 F
Trial: Montesa COTA 4 RT | Montesa Cota 300 RR | Montesa 4 RIDE
Technik: CBS
Siehe auch Liste der Honda-Motorräder