Die CB 200 ist ein Zweizylinder-Motorrad des japanischen Herstellers Honda, gebaut 1974 bis 1976. In Japan wurde sie 1973 vorgestellt, in Deutschland 1974 auf der IFMA in Köln.

Honda (Motorrad)
CB 200 in Grün
CB 200
Hersteller	Honda Motor Co., Ltd.
Produktionszeitraum	1973 bis 1976
Klasse	Motorrad
Bauart	Allrounder
Motordaten
Viertaktmotor; luftgekühlt; Parallel-Twin mit einer obenliegenden, kettengetriebenen Nockenwelle; 2 Vergaser
Hubraum (cm³)	198
Leistung (kW/PS)	12,4 / 17 bei 9000/min
Drehmoment (N m)	13,9 bei 8000/min
Höchst­geschwindigkeit (km/h)	133
Getriebe	5-Gang
Antrieb	Kette
Bremsen	Vorne: Mechanische Einscheibenbremse Hinten: Trommelbremse
Leergewicht (kg)	126
Vorgängermodell	CB 175
Nachfolgemodell	CB 250

Motor

Der Motor basiert auf der in den USA sehr erfolgreichen CB 175.

Der um 8 Grad nach vorne geneigte luftgekühlte Zweizylinder-Viertaktmotor mit obenliegender Nockenwelle und einem Hubraum von 198 cm³ leistet 17 PS bei 9000/min. Das maximale Drehmoment von 13,9 Nm liegt bei 8000/min an. Die Gemischaufbereitung erfolgt durch zwei 20-mm-Keihin-Vergaser. Der Motor wird durch eine Druckumlaufschmierung mit Öl versorgt. Das Leistungsgewicht beträgt 7,8 kg/PS. Durch den Hubzapfenversatz von 360 Grad ist der Motor ein sogenannter Parallel-Twin, d. h., die Kolben bewegen sich synchron auf und ab. Der Motor kann sowohl mit Elektro- als auch Kickstarter gestartet werden.

Getriebe und Kraftübertragung

Das Getriebe hat 5 Gänge. Die Kraftübertragung zum Hinterrad erfolgt über eine Rollenkette.

Fahrwerk und Bremsen

Der Doppelschleifenrahmen ist aus Stahlrohr gefertigt. Vorn hat die CB 200 eine Teleskopgabel mit einem Federweg von 105 mm. Die Hinterradführung besteht aus einer Schwinge mit 2 Federbeinen, der Federweg beträgt 68 mm. Die Auslegung der fünffach verstellbaren Federbeine wurde als zu schwach kritisiert.[1] Die vordere Bremse ist eine mechanisch betätigte Einscheibenbremse. Am Hinterrad ist es eine Trommelbremse mit 130 mm Durchmesser.

Weitere Informationen

Der Neupreis betrug 2998 DM. Die CB 200 war wegen ihrer Handlichkeit in den 1970er-Jahren eine gefragte Fahrschulmaschine. Mehr als 35 Jahre nach ihrem Erscheinen werden gebrauchte CB 200 nur noch vereinzelt angeboten. (Stand 2021)

Technische Daten

Literatur

• Joachim Kuch: Honda - Motorräder seit 1970. - 1. Auflage, Motorbuch-Verlag, Stuttgart 2009. (Typenkompass) ISBN 978-3-613-02989-7. (Seite 17)

Weblinks

Commons: Honda CB200 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Nippon-Classic.de: Honda CB 200 – Ab in die Nische

Einzelnachweise

1. Joachim Kuch: Honda. Motorräder seit 1970. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 2000, ISBN 3-613-02061-0, Seite 17.

На других языках

[en] Honda CB200 and CL200