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Die NSR 50 (AC 08) ist ein sportliches Kleinkraftrad mit einem 49-cm³-2-Takt-Motor, welches von 1989 bis 1996 von Honda gebaut wurde.

Vom Vorgängermodell MBX 50 wurden viele Teile ähnlich und ein fast baugleicher Motor übernommen. Der verwendete Motor, Kurzbezeichnung AC08E, wurde in vielen anderen 50er-Modellen eingesetzt, so bei den Honda-Modellen MB 50, MBX 50, NS 50, NS-1 50, N S50 F, NS 50 R, und der NSR 50 R.

Die NSR 50 ist mit einem 6-Gang-Getriebe ausgestattet. Der wassergekühlte Motor leistet 7,2 PS bei 10.000/Min, die Gemischaufbereitung übernahm ein Vergaser Keihin HM 16,6.

Das deutsche Modell wurde stark gedrosselt, um als Mokick in den Verkehr zu kommen. Es verfügt laut Hersteller über ca. 3 PS und nur vier Gänge. Die Leistungsdrosselung wird bei diesem Modell mit einer Drosselung im Auspuff, Distanzringen unter dem Zylinderkopf und hauptsächlich über den kompletten Ansaugtrakt erreicht. Dort sind Vergaser, Vergaserflansch und die Membran stark gedrosselt. Die CDI hat keine Drosselung.

Als Nachfolgemodell existiert die nicht als Straßenmaschine zugelassene Honda NSR Mini 50. Sie findet in Deutschland ihren Einsatz beim ADAC-Minibike-Cup.

Technische Daten

	gedrosselt	Motor: AC 08 E
Hubraum	49 cm³	49 cm³
Bohrung*Hub (mm)	39 × 41.4	39 × 41.4
PS (kW) bei Drehzahl	3 (2,4)	7,2 (5,4) bei 10.000/Min
Vergaser Typ	Keihin PF06K	Keihin PF70 (18mm)
Drehmoment / Nm (bei Drehzahl)	3,7 (5500/Min)	6.4 (7500/Min)
Geschwindigkeit	50 km/h	bis 110 km/h
Zweitaktöl	1,2 Liter	1,2 Liter
Getriebeöl	0,8 Liter 10W-40	0,8 Liter 10W-40
Bremsflüssigkeit	DOT 3 oder 4	DOT 3 oder 4
Benzin	Normal Bleifrei	Normal Bleifrei
Tankinhalt	10,2 Liter	10,2 Liter
Kühlflüssigkeit	0,7 Liter	0,7 Liter
Zündung	CDI	CDI
Zündkerzen	NGK BR5ES (0.7-0.8mm) o. Champion RN5C (0.6mm)	NGK BR8ES
Getriebe	4-Gang	6-Gang
Übersetzungen:
Primärantrieb		4,1176
1. Gang		3,5454
2. Gang		2,3333
3. Gang		1,7222
4. Gang		1,3809
5. Gang		1,1739
6. Gang		1,0416
Kette-Hinterrad		2,8666
Ritzel / Kettenrad (Zähne)	13 / 47	15 / 45
Kette	420–126 Glieder
Vorderrad	2.75 × 17 in	2.75 × 17 in
Hinterrad	3.00 × 18 in	3.00 × 18 in
Reifendruck vorn	1,75 bar	1,75 bar
Reifendruck hinten	2,0 (2,8) bar	2,8 bar
Bremsbeläge vorn	Lucas MCB 525 oder MCB 615 (dicker)	Lucas MCB 525 oder MCB 615 (dicker)
Bremsbeläge hinten
Trockengewicht	92 kg	92 kg
Empf. VK-Preis		2.260,- €

Weblinks

• 50cc-bikes.free.bg, 4. Reihe: Honda NSR-Modelle, Bild und techn. Daten, abgerufen am 7. April 2011
• Technische Daten der Honda NSR50 AC08 (PDF-Datei; 112 kB)

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- [de] Honda NSR 50

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[en] Honda NSR50

The Honda NSR50 is one of the most commonly raced motorcycles in minibike club road racing. Though the NSR50 is not street legal in the United States, safe and legal racing environments are available in many states, often found at kart racing tracks.

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