L'Aprilia RS 660 è una motocicletta stradale sportiva prodotta dalla casa motociclistica italiana Aprilia dal 2020[1].
Aprilia RS 660 | |
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Costruttore | ![]() |
Tipo | Sportiva Stradale |
Produzione | dal 2020 |
Stessa famiglia | Aprilia RS |
Modelli simili | Ducati SuperSport Honda CBR 600RR Kawasaki ZX 6R MV Agusta F3 Yamaha YZF-R7 |
Manuale |
Presentata in anteprima nel 2019, rappresenta l'anello di congiunzione tra le RS e le RSV4.
Nel 2019 con grande sorpresa Aprilia decide di presentare al salone di EICMA 2019 due prototipi di medie sportive, la RS 660 e la Tuono 660: due moto pensate per andare a colmare un vuoto nel catalogo della casa di Noale e poter così competere con le case giapponesi nel settore delle moto di media cilindrata[2]. Pensata come una versione più piccola della nuova RSV4 1100, ne condivide la linea e la ciclistica, frutto di un progetto nato nel Centro Stile Gruppo Piaggio.[3]
Il motore, un bicilindrico frontemarcia da 659 cm³ con distribuzione a doppio albero a camme in testa e perni di biella a 270°, è capace di erogare 100 CV di potenza massima a 10500 giri/min e 67 Nm di coppia a 8500 giri/min[4]. Il telaio è in alluminio a doppia trave per un peso totale dell'intera moto di 169 kg a secco,[5] gli ammortizzatori sono entrambi regolabili con una forcella a steli rovesciati da 41 mm Kayaba sull'anteriore. L'elettronica è affidata alla Marelli che ha dedicato alla sportiva il sistema APRC che le conferisce 5 impostazioni di erogazione, controllo di trazione su 8 livelli, ABS cornering, 3 livelli di freno motore, anti pattinamento e il gas ride-by-wire[6].
Nella primavera 2022 viene introdotta la versione Factory, che porta un aggiornamento tecnico.[7]
A fine anno viene presentata una versione denominata RS 660 Extrema, con accorgimenti e tarature della ciclistica per uso pista e alleggerimenti vari con utilizzo di parti in carbonio, riducendo il peso a 166 kg.[8]
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Altri progetti
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