Die Vespa 150 GS (Vespa 150 Gran Sport) ist ein Motorroller des Herstellers Piaggio, der seine klassische Produktlinie unter dem Markennamen Vespa vertreibt. Die Vespa GS kam 1955 auf den Markt und wurde in fünf Serien bis 1961 produziert. Inspiriert von der Vespa „Sei Giorni“ war die GS ein Versuch, den Roller gegenüber den damaligen kleinen Leichtmotorrädern konkurrenzfähig zu machen. Die 150 GS war die erste Vespa mit sportlichen Eigenschaften, die in Serie produziert wurde. Das augenfälligste Merkmal ist neben dem eleganten Silber (MaxMeyer Code 15005), in dem die GS ausgeliefert wurde, der aerodynamisch geformte Beinschild. Der Motor leistet 8 PS bei 7500/min. Das Vierganggetriebe, der verlängerte Sattel und die großen 10-Zoll-Räder veränderten die Linie der Vespa grundlegend.[1][2]
Vespa | |
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![]() Vespa GS 150 VS1 | |
Vespa 150 GS | |
Hersteller | Piaggio |
Produktionszeitraum | 1955 bis 1961 |
Klasse | Motorroller |
Motordaten | |
Einzylinder-Zweitaktmotor | |
Hubraum (cm³) | 145,6 cm³ |
Leistung (kW/PS) | 5,8 / 8 |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 101 km/h |
Getriebe | 4-Gang (Handschaltung) |
Bremsen | Trommelbremsen |
Radstand (mm) | 1180 |
Maße (L × B × H, mm): | 1700 × 700 × 1050 |
Leergewicht (kg) | 111 kg |
Das Modell wurde 126.350 mal gebaut.[3]
Baujahre | Rahmennummern | Stückzahl |
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1955 | VS1T ☆001001- ☆0013300 | 12.300 |
1956 | VS2T ☆0013301 - ☆0023310 | 10.010 |
1957 | VS3T ☆0023311- ☆0035310 | 12.000 |
1958 | VS4T ☆0035311 - ☆0047350
VS5T ☆0047351 - ☆0052363 |
17.053 |
1959 | VS5T ☆0052364 - ☆0070128 | 17.765 |
1960 | VS5T ☆0070129 - ☆00104731 | 34.603 |
1961 | VS5T ☆00104732 - ☆0127350 | 22.619 |
Wideframe: Vespa 98 | Vespa 125 | Vespa 150 GS
Smallframe: Vespa 50 | Vespa 90 | Vespa 125 Primavera | Vespa 125 ET3 | Vespa PK
Largeframe: Vespa 125 (1957) | Vespa 150 | 150 Sprint | 160 GS | 180 Rally | 200 Rally | 125 GT | PX | T5 | Cosa
Automatik: Vespa ET | Vespa GTS | Vespa LX | Vespa 946 | Vespa Primavera
Motoren: Hi-PER 2 | Hi-PER 4 | Leader | Quasar | Lem | iGet