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Die DKW-Schüttoff JS 500 ist ein Motorrad der Zschopauer Motorenwerke J. S. Rasmussen. Es war das einzige Motorrad von DKW mit Viertaktmotor.

DKW

DKW Schüttoff JS 500
DKW-Schüttoff JS 500
Hersteller Zschopauer Motorenwerke J. S. Rasmussen (DKW)
Verkaufsbezeichnung DKW-Schüttoff JS 500
Produktionszeitraum 1930 bis 1932
Klasse Motorrad
Motordaten
→ siehe Tabelle

Technik


Ab 1928 besaß DKW bereits die Aktienmehrheit an der Schüttoff A.-G. und ab 1929 wurden DKW-Motoren in Schüttoff-Motorräder eingebaut.

Bei dem Modell JS 500 wurden Restbestände des von Schüttoff gebauten seitengesteuerten[1] Viertaktmotors (Bezeichnung G 500) in einen von DKW konstruierten Pressstahl-Rahmen eingesetzt. Anders als die meisten DKW-Motorräder dieser Zeit war die JS 500 standardmäßig mit einer Beleuchtungsanlage ausgestattet. Im letzten Produktionsjahr kostete das Modell 950 Reichsmark.[2]

Die ausgelieferte Stückzahl wird mit 660 angegeben.[2]

Technische Daten[2]
Modell DKW-Schüttoff JS 500
Baujahre 1930–1932
Motor Einzylinder-Viertaktmotor
Hubraum 498 cm³
Bohrung × Hub 80 × 99 mm
Nennleistung 14 PS (10 kW)
Getriebe 3-Gang-Getriebe
Vergaser Graetzin
Kühlung Fahrtwind
Rahmenbauart Pressstahl-Profilrahmen
Radaufhängung vorn Parallelogramm-Gabel mit Schraubenfeder
Radaufhängung hinten Starrrahmen
Bremsen Innenbacken vorn und hinten
Leergewicht 150 kg
Höchstgeschwindigkeit 110 km/h

Literatur



Einzelnachweise


  1. Schüttoff AG Chemnitz. In: motorostalgie.de. Abgerufen am 25. Juli 2021.
  2. Frank Rönicke: DKW-Motorräder 1920–1970 (= Typenkompass). 1. Auflage. Motorbuch, Stuttgart 2007, ISBN 978-3-613-02633-9, S. 46.
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