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Die DKW Sport 350 ist ein Motorradmodell, das DKW in Zschopau von 1932 bis 1933 baute.

DKW
Sport 350
Hersteller DKW
Verkaufsbezeichnung Sport 350
Produktionszeitraum 1932 bis 1933
Klasse Motorrad
Motordaten
→ siehe Tabelle
Vorgängermodell DKW Block 350
Nachfolgemodell DKW SB 350

Technik


Der Rahmen und die Scheiden der Parallelogrammgabel sind aus Pressstahlprofilen hergestellt und weitestgehend baugleich mit dem Vorgängermodell Block 350. Der Motor stammte ebenfalls vom Vorgängermodell und hatte eine Doppelport-Auspuffanlage (zwei Auspuffrohre). Unterschiede gibt es in den Details. So ist das Gehäuse des Motor-Getriebe-Blocks glattflächiger gestaltet und der Rahmen hat darunter einen durchlaufenden Unterzug. Ein Rohrlenker trägt in der Mitte ein Armaturenblech für Tachometer und Uhr. Zudem ist der Hinterradkotflügel aufklappbar, was den Radwechsel erleichtert.[1]

Die Sport 350 war standardmäßig mit einer 50-Watt-Beleuchtungsanlage ausgerüstet.[2] Ab der Motor-Nr. 354001 erhielt das Modell ein Vierganggetriebe und gleichzeitig einen Fußkupplungshebel.[1]

Technische Daten[1]
Modell Sport 350
Motor Einzylinder-Zweitakt
Ladungswechsel Umkehrspülung
Hubraum 344,8 cm³
Bohrung × Hub 76 × 76 mm
Nennleistung 11 PS (8 kW)
Schmierung Zweitaktgemisch 1 : 20
Vergaser Framo-B, Amal
Kühlung Luftkühlung (Fahrtwind)
Getriebe 3-Gang-Getriebe,
ab Motor-Nr. 354001 4-Gang-Getriebe
Rahmenbauart Pressstahl-Profilrahmen
Radaufhängung vorn Parallelogrammgabel mit Schraubenfeder
Radaufhängung hinten Starrrahmen
Bremsen Innenbacken vorn und hinten
Leergewicht 148 kg
Stückzahl ca. 1720

Literatur



Einzelnachweise


  1. Frank Rönicke: DKW-Motorräder 1920–1970 (= Typenkompass). 1. Auflage. Motorbuch, Stuttgart 2007, ISBN 978-3-613-02633-9, S. 57.
  2. Werbeprospekte zur DKW Sport 350 auf dkw-autounion.de. Abgerufen am 8. Februar 2022.


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