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Die Kawasaki W 650 ist ein Retro-Motorrad des japanischen Herstellers Kawasaki, das 1999 auf den Markt kam und dessen Verkauf Ende 2006 in Europa eingestellt wurde. In Japan wurde es minimal verändert auch als W 400 angeboten[1]. Im Jahr 2011 erschien das Nachfolgemodell W800.

Kawasaki
W 650
Hersteller	Kawasaki Heavy Industries
Produktionszeitraum	1999 bis 2006
Klasse	Motorrad
Bauart	Naked Bike
Motordaten
4-Takt, Zweizylinder, Luftkühlung, 8 Ventile, SOHC, Königswelle
Hubraum (cm³)	676
Leistung (kW/PS)	37 kW/ 50 PS bei 7000/min (seit 2004: 35 kW/ 48 PS bei 6500/min)
Drehmoment (N m)	56 Nm bei 5500/min (seit 2004: 54 Nm bei 4500/min)
Höchst­geschwindigkeit (km/h)	178 km/h
Getriebe	5-Gang
Antrieb	Kettenantrieb
Bremsen	Vorderbremse: Hydraulisch betätigte Einscheibenbremse Ø 300 mm Hinterbremse: Trommelbremse Ø 160 mm
Radstand (mm)	1450
Maße (L × B × H, mm):	2185 × 905 × 1140
Sitzhöhe (cm)	80
Leergewicht (kg)	200 (trocken)
Nachfolgemodell	Kawasaki W800

Herkunft

Das Design ist stark an englische Motorräder der 1960er Jahre angelehnt, wie zum Beispiel der BSA A7 oder der Triumph Bonneville. Das "W" in der Modellbezeichnung nimmt Bezug auf Kawasakis W1, W2 und W3 Modelle, die zwischen 1966 und 1975 gebaut wurden.

Konstruktion

Der Viertaktmotor ist im Sinne der britischen Vorbilder aus den »roaring sixties« langhubig ausgelegt.[2] Als besonderes Konstruktionsmerkmal ist hervorzuheben, dass der Antrieb der obenliegenden Nockenwelle durch eine Königswelle erfolgt, anstatt wie sonst üblich durch eine Steuerkette. Das Motorrad kann per Kick- oder Elektrostarter gestartet werden.
Der Kraftstofftank fasst 15 Liter, davon sind 3 Liter Reserve.

Modellpflege 1999–2006

Durch mehrere Modellpflegen wurde die W 650 im Laufe der Jahre leicht modifiziert. Unter anderem ist sie seit 2004 mit einem U-Kat ausgerüstet, wodurch die Euro2-Norm erfüllt wird.

Modelljahr 1999

• Tachometer wegen Resetproblem überarbeitet

• Erhältlich in den Farben Rot/Beige und Silber/Blau

Modelljahr 2000

• besser verschweißte Hauptständeraufnahme

• Hinterradkotflügel verstärkt

• Erhältlich in den Farben Rot/Beige und Silber/Blau

Modelljahr 2001

• Lenkkopfwinkel um 0,5° erhöht

• Tankentlüftung geändert (zweiter Be-/Entlüftungsschlauch)

• zweite Klappe unter dem Sicherungskasten für einfachere Batteriemontage

• Vorderachse geändert (dickere Vorderachse, andere Tauchrohre, andere Radnabe, größere Radlager)

• Vorderradkotflügel geschraubt statt genietet

• Sitzbank gesteppt

• Kniekissen verändert

• Optional flacher Lenker erhältlich

• Erhältlich in den Farben Schwarz/Rot (Hochlenker) und Grün/Beige (Flachlenker)

Modelljahr 2002

• Erhältlich in den Farben Blau/Silber und Silber/Grau

Modelljahr 2003

• Nur noch flacher Lenker erhältlich

• Erhältlich in den Farben Blau/Silber und Silber/Olivgrün

Modelljahr 2004

• U-Kat zur Erfüllung der Euro2-Abgasnorm, daraus resultierende Leistungsbeschränkung auf 47 PS

• Erhältlich in den Farben Blau/Silber

Modelljahr 2005

• Erhältlich in den Farben Rot/Grau

Modelljahr 2006

• Laut Prospekt wieder 50 PS, jedoch keine technische Änderung bekannt

• Erhältlich in den Farben Rot/Grau

Kritiken

Literatur

• Andi Seiler: Kawasaki: Motorräder seit 1965. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 2007, ISBN 978-3-613-02727-5, Seite 128 (Reihe Typenkompass)

Weblinks

• Offizielle Website Modelljahr 2006
• MOTORRAD: Einzeltest zur Markteinführung
• MOTORRAD: 50.000 km Dauertest

Einzelnachweise

1. Kawasaki (Memento des Originals vom 3. Oktober 2010 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.kawasaki-motors.com: W 400 bei Kawasaki Japan
2. Motorrad (Memento des Originals vom 15. Juli 2014 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorradonline.de: Vergleichstest Kawasaki W 650/Triumph Bonneville
3. Klaus Herder: Gebrauchtberatung: Kawasaki W 650. In: Motorrad, Ausgabe 23/2009. Abgerufen am 11. Juni 2019.
4. Heute ein König. In: Motorrad News, Ausgabe 8/2009. Abgerufen am 14. Juli 2014.

На других языках

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- [de] Kawasaki W 650

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[en] Kawasaki W650

The Kawasaki W650 is a retro standard motorcycle marketed by Kawasaki for model years 1999-2007 and superseded by the Kawasaki W800.

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[es] Kawasaki W650

Kawasaki ha fabricado la W650 desde 1999. Es una moto de aspecto "retro" diseñada para recordar la apariencia y sonido de las motocicletas bicilíndricas británicas de la década de los 60 del siglo XX, tal como la Triumph Bonneville. La "W" en este modelos hace referencia a otros modelos de la empresa fabricados entre 1967 y 1975 (Kawasaki serie W, W1, W2 y W3)

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[it] Kawasaki W650

La W650 è un modello di motocicletta "Neo Retrò" che si rifà alle linee classiche delle moto inglesi degli anni cinquanta e sessanta e al filone romantico-trasgressivo ben espresso nel film Il selvaggio dal protagonista Johnny (Marlon Brando). Il nome utilizzato dalla casa motociclistica giapponese riprende quello delle W1, W2 e W3 in produzione dal 1967 al 1975.

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