Die Kawasaki Z 800 ist ein Naked Bike des japanischen Herstellers Kawasaki und wurde von 2013 bis 2016 als Nachfolger der Z 750 gebaut.[1] Während der Rahmen übernommen und weiterentwickelt worden ist, hat man den Motor deutlich überarbeitet. Die Bohrung der Zylinderköpfe wurde vergrößert, gleichzeitig wurden die Kolben verkürzt und die Ölkühlung wurde verbessert. Eine neu konzipierte Abgasanlage komplettierte die Änderungen. Die Optik wurde durch verschiedene Maßnahmen wie Lampenverkleidung und Rahmenanbauten deutlich aggressiver gestaltet.[2] Laut Betriebsanleitung verfügt das Motorrad über einen ab Werk integrierten Unfalldatenspeicher.[3]
Kawasaki | |
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![]() Kawasaki Z 800 (2013), weiß | |
Z 800 ABS, Baujahr 2013– | |
Hersteller | Kawasaki |
Produktionszeitraum | ab 2013 |
Klasse | Motorrad |
Bauart | Naked Bike |
Motordaten | |
4-Takt, Wassergekühlter Reihenvierzylinder, DOHC, 4 Ventile pro Zylinder, elek. Einspritzung, Euro 3 mit G-Kat | |
Hubraum (cm³) | 806 |
Leistung (kW/PS) | 83 / 113 bei 10200/min (auch mit 48 und 95 PS erhältlich) |
Drehmoment (Nm) | 83 bei 8000/min |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 230 |
Getriebe | 6-Gang |
Antrieb | Kettenantrieb, O-Ring-Kette |
Bremsen | 310 mm-Doppelscheibenbremse mit 4-Kolben-Festsätteln vorne 250 mm-Bremsscheibe 1-Kolben-Schwimmsattel hinten Wahlweise mit ABS, in Deutschland ist nur die ABS-Version erhältlich |
Radstand (mm) | 1445 |
Maße (L × B × H, mm): | 2.100 × 800 × 1.050 |
Sitzhöhe (cm) | 83,4 |
Nachfolgemodell | Z 900 |
Kawasaki | |
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![]() Kawasaki Z 800 e (2013), weiß | |
Z 800 e ABS, Baujahr 2013– | |
Hersteller | Kawasaki |
Produktionszeitraum | ab 2013 |
Klasse | Naked Bike |
Motordaten | |
4-Takt, Wassergekühlter Reihenvierzylinder, DOHC, 4 Ventile pro Zylinder, elek. Einspritzung, Euro 3 mit G-Kat | |
Hubraum (cm³) | 806 |
Leistung (kW/PS) | 70 / 95 bei 9500/min (auch mit 35 kW /48 PS erhältlich) |
Drehmoment (Nm) | 76 bei 8000/min |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 225 |
Getriebe | 6-Gang |
Antrieb | Kettenantrieb, O-Ring-Kette |
Bremsen | 310 mm-Doppelscheibenbremse mit Doppelkolbenbremssätteln vorne 250 mm-Bremsscheibe 1-Kolben-Schwimmsattel hinten Wahlweise mit ABS, in Deutschland ist nur die ABS-Version erhältlich |
Radstand (mm) | 1445 |
Maße (L × B × H, mm): | 2.100 × 800 × 1.050 |
Sitzhöhe (cm) | 83,4 |
Nachfolgemodell | Z 900 70 kW |
Die Z 800 e ist eine leistungsreduzierte Version der Z 800.
Tankinhalt | 17 l |
Gewicht (fahrbereit) | 229 kg |
Zündfolge (links nach rechts) | 1-2-4-3 |
Gemischaufbereitung | Kraftstoffeinspritzung, 34 mm Drosselklappen mit Sekundärklappen |
Zündanlage | Batterie-Spulen-Zündung (Transistorzündanlage) |
Zündzeitpunkt | elektronische Verstellung 10° vor OT bei 1.100/min bis 37° vor OT bei 5.000/min |
Ölmenge | 3,8 l (trocken); 3,3l (mit Filterwechsel); 3,2 l (ohne Filterwechsel) |
Öltyp | API SG, SH, SJ, SL oder SM mit JASO MA, MA1 oder MA2 |
Ölviskosität | SAE 10W-40 |
Kühlmittelmenge | 2,9 l |
Bauweise | 6 Gänge |
Kupplungssystem | mechanisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung |
Antriebssystem | Kettenantrieb |
Primärübersetzung | 1,714 (84/49) |
Sekundärübersetzung | 3,000 (45/15) |
Gesamtübersetzung | 5,633 (höchster Gang) |
Getriebeabstufung: | |
1. Gang | 2,571 (36/14) |
2. Gang | 1,941 (33/17) |
3. Gang | 1,556 (28/18) |
4. Gang | 1,333 (28/21) |
5. Gang | 1,200 (24/20) |
6. Gang | 1,095 (23/21) |
Batterie | 12 V 8 Ah |
Scheinwerfer (Fernlicht) | 12 V 55 W H7 |
Scheinwerfer (Fahrlicht) | 12 V 55 W H7 |
LED-Rücklicht/Bremslicht | |
Lichtmaschine | 30,1A / 14,0V bei 5.000 min−1 |
Supersportler: Ninja H2 | Ninja ZX-10 R | Ninja ZX-10 RR | Ninja 125
Naked Bikes: W 800 | Z H2 | Z 900 | Z 900 RS | Z 650 | Z 125
Sporttourer: Ninja H2 SX | Z 1000 SX | Ninja 650
Cruiser: Vulcan S
Enduros: Versys 1000 | Versys 650
Cross: KX 450 | KX 250 | KLX 110R | KX 85 II | KX 65
Motorroller: J 300 | J 125
Leichtkrafträder: Ninja 125 | Z 125
Zweitakter: 250 Samurai A1 | 350 Avenger A7 | 250 S1 | 350 S2 | 400 S3 | 500 H1 | 750 H2
Naked Bikes: Estrella | W 650 | Z-Reihe | Z 1 | Z 1000 | Z 1000 Z1-R | Z 750 | Z 300 | Zephyr-Serie
Sportler: ZXR-Serie: ZXR 400 | ZX-7 R | ZXR 750 | Ninja ZX-9R | ZX-12 R | 250 R | Ninja ZX-6 R
Sporttourer: GPZ-Reihe: 250 | 305 | 500 S | 550 | 600 R | 750 | 750 Turbo | 900 R | 1000 RX | 1100 Horizont | 1100
ER-5 | ZZR 600 | ZR-7 | GTR 1000 | 1400 GTR | Z 1300 | ZZR 1400
Cruiser: Vulcan 900 | VN 1600 | VN 2000
Enduros: Versys-X 300 KMX | KLE 500 | KLR | KLV 1000
Wettbewerbsmotorräder: H1R | KR 250/350 | KR 750