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Die XJ 900 ist ein Motorradmodell des japanischen Motorradherstellers Yamaha.

Geschichte

Es kam 1983 auf den Markt und bildete als hubraumgrößtes Modell den oberen Abschluss der erfolgreichen XJ-Baureihe. Das Fahrzeug baute direkt auf der Technik der Yamaha XJ 650 auf und wurde ebenso zunächst als Sportler beworben. Das Modell erwarb sich auf Grund seiner Zuverlässigkeit und der Alltagstauglichkeit einen Ruf als Tourenmotorrad mit sportlichem Touch. Verkauft wurden in Deutschland 14.240 Einheiten. Nachfolger wurde die Yamaha XJ 900 Diversion.[1]

Varianten

Es gab die XJ 900 zunächst in zwei Varianten

• mit Lenkerverkleidung und Bugspoiler, als XJ 900 F,
• und als Naked Bike ohne Verkleidung, als XJ 900 N.

Die ursprünglich an der Vorderradgabel befestigte Lenkerverkleidung der XJ 900 F verursachte anfangs Fahrwerksprobleme und wurde auf Garantie mit Halterungen zur Befestigung am Rahmen nachgerüstet. Gemeinsam bei allen Varianten war der zwei Mal umgelenkte Kardanantrieb, bedingt durch den quer eingebauten Motor.

Die erste Version 1983 hatte 1983 einen 97 PS starkem 853-Kubik-Motor, Lenkerverkleidung und Anti-Dive. Preis 9458 Mark. 1984 erhielt sie eine rahmenfeste Halbschale sowie ein kombiniertes Lenker-/Zündschloss. Die XJ 900 N kam 1985 nur für Deutschland ohne Verkleidung und Anti-Dive, N- und F-Version erhielten einen verbesserten Motor (891 cm³, 98 PS). 1986 Einstellung der XJ 900 N, F-Modell nun ohne Anti-Dive und Ausgleichsbehälter der Federbeine. Das Modelljahr 1987 bekam die besseren Bremsen der XJ 600. 1991 Reduzierung auf 91 PS wegen Geräuschvorschriften.

Technische Daten

Technische Daten	XJ 900 F	XJ 900 N/XJ 900 F	XJ 900 F	XJ 900 S Diversion
Typ	31A	58L	4BB	4KM
Baujahr	1983–1984	1985–1990, 1985/86 auch als XJ 900 N	1991–1994	1994–2003
Bauart	4-Zyl.-4-Takt, Reihe, YICS	4-Zyl.-4-Takt, Reihe, YICS	4-Zyl.-4-Takt, Reihe, YICS	4-Zyl.-4-Takt, Reihe
Hubraum (cm³)	847	891	891	892
Nennleistung	71 kW (97 PS) bei 9000/min	72 kW (98 PS) bei 9000/min	68 kW (92 PS) bei 9000/min	66 kW (90 PS) bei 8250/min
Max. Drehmoment (Nm)	80 Nm/8,2 mkp bei 7500/min	81 Nm/8,3 mkp bei 7000/min	75,5 Nm/7,6 mkp bei 7000/min	84 Nm/8,6 mkp bei 7000/min
Höchstgeschwindigkeit (km/h)	220	221, 215 (XJ 900 N)	215	209
Getriebe, Übertragung	5 Gang, Kardan	5 Gang, Kardan	5 Gang, Kardan	5 Gang, Kardan
Tankinhalt (Liter)	22 Normalbenzin	22 Normalbenzin	22 Normalbenzin	24 Normalbenzin
Länge (mm)	2215	2215	2215	2230
Gesamtbreite (mm)	735	735	735	735
Sitzhöhe (mm)	790	790	790	790
Mindestbodenfreiheit (mm)	145	145	145
Wendekreisradius (mm)	2900	2900	2900
Radstand (mm)	1480	1480	1480	1505
Gewicht (kg) mit Betriebsstoffen	248	248, 242 (XJ 900 N)	242	276
Zul. Gesamtgewicht (kg)	436	436	436	470
Quellenangaben	orig. Yamaha BDA/Handbuch	orig. Yamaha BDA/Handbuch	orig. Yamaha BDA/Handbuch	orig. Yamaha BDA/Handbuch

Einzelnachweise

1. https://www.motorradonline.de/klassiker/kultbike-yamaha-xj-900-vom-sportler-zum-tourer/abgerufen am 27. Juni 2021

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- [de] Yamaha XJ 900

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[en] Yamaha XJ900

The Yamaha XJ900 is a motorcycle manufactured by Yamaha from 1983. It was a development of the original Yamaha XJ model, the XJ 650, which was the foundation for the entire XJ series.

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